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2015 年韓國潤滑油消費額出現(xiàn)下滑，且不太可能在 2016 年出現(xiàn)顯著增加，韓國潤滑油行業(yè)協(xié)會在上個月發(fā)布的年度報告中表示。

該協(xié)會指出，該國的潤滑油行業(yè)在近幾年遇到了重重困難。

“潤滑油消費額在 2007 年遭遇了 24% 的暴跌，當(dāng)時國家正遭受著亞洲金融危機，而最近一次則是在 2012 年出現(xiàn)了 1.9% 的跌幅，”該報告表示。潤滑油供應(yīng)商應(yīng)設(shè)立與去年水平相似的銷售目標(biāo)，并靈活響應(yīng)不斷變化的市場行情。”

該總部位于首爾且代表著韓國主要潤滑油制造商的組織預(yù)測，韓國在 2016 年的潤滑油需求將僅上浮 0.9%，達(dá)到 93 萬噸。該組織提及的原因包括全球經(jīng)濟低迷、中國經(jīng)濟增長放緩，以及國內(nèi)制造部門萎縮。

該協(xié)會預(yù)測，2016 年對汽車用潤滑油和工業(yè)潤滑油的需求將分別上升 1.1% 和 0.9%，達(dá)到 327,437 噸和 173,008 噸。此外，金屬加工液和防銹劑的需求將增加 0.8%，達(dá)到 116,534 噸;海洋石油將增加 6.6%，達(dá)到 101,768 噸;潤滑脂將上升 0.5%，達(dá)到 16,626 噸;而電絕緣液則將下降 4.1%，達(dá)到 21,785 噸。

至于 2015 年，該協(xié)會估算潤滑油消費額降低了 1.4%，達(dá)到 921,746 噸。該協(xié)會將此下降歸因于由中東呼吸綜合征 的爆發(fā)而導(dǎo)致的國內(nèi)經(jīng)濟蕭條，以及制造業(yè)自 2008 年全球金融危機以來遭受的最為困難的衰退。

海洋潤滑油的表現(xiàn)得最為糟糕，需求量降低了 12.4%。這是由韓國造船業(yè)的不景氣導(dǎo)致的。據(jù)該報告所述，在全球經(jīng)濟不景氣的情況下，已完工船只的交付被延遲并且訂單也被撤銷。

韓國政府預(yù)計 2016 年的經(jīng)濟增長率將達(dá)到 3.1%，好于 2015 年的 2.7%。